Turbin Tekanan Tinggi Pengecoran Paduan Titanium OEM
Turbin Tekanan Tinggi Pengecoran Paduan Titanium OEM

Turbin Tekanan Tinggi Pengecoran Paduan Titanium OEM

Turbin bertekanan tinggi-pengecoran paduan titanium OEM dibuat secara integral dari peleburan vakum Ti-6Al-4V, dengan bilah cor presisi-dan hub milling presisi lima-sumbu. Ini memiliki keseimbangan dinamis Kurang dari atau sama dengan 0,3 g·cm dan dapat menahan pengoperasian jangka panjang pada 550 derajat. Setiap set dikemas secara vakum.
Kirim permintaan
Deskripsi Turbin Tekanan Tinggi Pengecoran Paduan Titanium OEM

 

Turbin Tekanan Tinggi Pengecoran Paduan Titanium OEM terbuat dari peleburan elektroda vakum Ti-6Al-4V ELI. Seluruh proses dilakukan dalam satu lintasan dalam tungku busur vakum, dengan suhu leleh lebih besar dari atau sama dengan 1650 derajat dan vakum kurang dari atau sama dengan 1×10⁻² Pa, memastikan tidak adanya pori-pori dan inklusi. Setelah keluar dari tungku, blanko menjalani perlakuan larutan pada suhu 1050 derajat selama 4 jam, diikuti dengan pendinginan udara hingga suhu kamar dan penuaan pada suhu 704 derajat selama 8 jam, sehingga mencapai kekerasan stabil HRC 34-36. Bilahnya merupakan cetakan investasi integral menggunakan cangkang sol silika delapan-lapisan zirkon-. Dewaxing dilakukan pada 200 derajat, dan penembakan dilakukan pada 1050 derajat, memastikan pembentukan permukaan melengkung yang kompleks dalam satu lintasan dengan toleransi ketebalan dinding ±0,15 mm. Sambungan bilah hub-digiling secara presisi pada pusat pemesinan lima-sumbu dengan toleransi diameter luar ±0,02 mm, toleransi lubang dalam ±0,01 mm, dan kekasaran permukaan Ra Kurang dari atau sama dengan 0,4 μm. Elektropolishing dilakukan seperlunya untuk mengurangi Ra menjadi 0,1 μm. Rumahnya terbuat dari pasir dengan tekanan rendah, dengan gerbang terletak di bagian bawah. Hal ini memungkinkan laju pendinginan terkontrol dan mempertahankan ukuran butir ASTM 5-7. Setelah pemesinan, semua saluran aliran dan lubang oli dibor menggunakan bor lubang dalam CNC, sehingga mencapai toleransi diameter lubang ±0,05 mm dan talang 0,2 mm. Seluruh unit diseimbangkan menggunakan mesin penyeimbang dinamis vertikal yang beroperasi pada 8000 rpm, dengan sisa ketidakseimbangan kurang dari atau sama dengan 0,3 g·cm. Sebelum pengiriman, pengujian penetran fluoresen 100% dilakukan, dengan cacat yang menunjukkan panjang Kurang dari atau sama dengan 0,5 mm. Komponen yang diambil sampelnya secara acak menjalani uji ketahanan suhu tinggi 550 derajat × 100 jam, dengan perpanjangan mulur kurang dari atau sama dengan 0,1%. Produk jadi dibersihkan secara ultrasonik sebelum dikemas secara vakum, masing-masing set diamankan dalam kotak kayu tersendiri.

 

Fitur Turbin Tekanan Tinggi Pengecoran Paduan Titanium OEM

 

Paduan titanium menawarkan rasio kekuatan-terhadap-berat yang sangat tinggi, yang menjaga penalti massa tetap sangat rendah untuk-komponen turbin berperforma tinggi. Kepadatannya-sekitar 4,5 g/cm³-hampir setengah dari superalloy berbasis nikel, biasanya 8,5 g/cm³. Pada rotor turbin bertekanan tinggi, pengurangan massa sekecil apa pun akan memperkuat besaran beban sentrifugal. Rotor kemudian dapat berputar lebih cepat, memungkinkan mesin beroperasi pada efisiensi yang lebih tinggi. Efek ketukan pada pesawat itu sendiri juga penting: lebih sedikit massa rotor berarti lebih sedikit massa struktur yang harus ditopang, yang secara langsung membantu pengupasan badan pesawat secara keseluruhan.

Sifat mekanik-suhu menengah pada titanium sangat luar biasa. Paduan mempertahankan kekuatan tinggi dan ketahanan terhadap mulur pada lingkup pengoperasian 400 derajat hingga 600 derajat , yang kebetulan selaras dengan lingkungan pada permukaan-bidang belakang, cakram, dan bilah turbin-tekanan tinggi saat ini. Oleh karena itu, masa pakai yang lama diperoleh dari-pemilihan paduan bawaan, bukan dari desain batas-pendinginan yang ketat sehingga kelebihan pembuangan udara dapat terbuang, sehingga mengumpulkan kredit efisiensi tanpa penurunan berat.

Beban kerja Titanium terus berjalan dengan toleransi kelelahan dan benturan. Disk dan blade mengalami pembebanan siklik yang agresif di setiap lintasan, sehingga perkembangan retakan adalah tindakan pertama yang harus dilakukan. Paduan terkemuka-umumnya Ti-6Al-4V dan alternatifnya adalah Ti-6242, namun masing-masing ditingkatkan dengan bubuk dan pemrosesan modern-menunjukkan ambang batas perambatan retakan di atas beban desain mesin. Perpaduan yang dihasilkan antara penahan pertumbuhan yang kaku dan kemampuan kekerasan bagian tengah memelihara integritas rotor di seluruh siklus hidup logam, menangkis kelelahan dan benturan sementara produk komersial menolak penggunaan bahan bakar diesel.

 

Aplikasi Turbin Tekanan Tinggi Pengecoran Paduan Titanium OEM

 

Turbin Tekanan Tinggi Pengecoran Paduan Titanium OEM digunakan dalam turbin gas untuk pembangkit listrik dan penggerak mekanis. Teknologi inti mereka berasal dari mesin pesawat. Komponen paduan titanium tuang juga digunakan di bagian turbin-bersuhu tinggi-tekanan rendah untuk meningkatkan efisiensi dan keandalan.

 

Spesifikasi Turbin Tekanan Tinggi Pengecoran Paduan Titanium OEM

 

Bahan:

Paduan titanium

MOQ:

Tidak ada batasan

Proses:

Pengecoran dan Pemesinan Lilin yang Hilang

Permukaan:

Ledakan Pasir

Ukuran:

Disesuaikan

Asal:

Cina

Paket Transportasi:

Kasus kayu

OEM:

Tersedia

Standar:

ISO, ASTM, AISI

Mencicipi:

Tersedia

 

Pengujian dan kontrol kualitas Turbin Tekanan Tinggi Pengecoran Paduan Titanium OEM

 

5

 

FAQ untuk Turbin Tekanan Tinggi Pengecoran Paduan Titanium OEM

 

Apakah Anda pabrik Turbin Tekanan Tinggi Pengecoran Paduan Titanium OEM atau produsen Turbin Tekanan Tinggi Pengecoran Paduan Titanium OEM?
A: Ya, kami adalah pabrik Turbin Tekanan Tinggi Pengecoran Paduan Titanium OEM tetapi kami biasanya menggunakan perusahaan dagang kami untuk menangani bisnis di luar negeri. Akan lebih mudah untuk menerima pengiriman uang dan mengatur pengiriman.

Apa metode pengiriman Turbin Tekanan Tinggi Pengecoran Paduan Titanium OEM?
A: Umumnya, kami mengirim Tabung Molibdenum Kemurnian Tinggi Tertutup Satu Ujung melalui UPS, DHL atau FedEx. Selain itu, kami dapat mengirimkan melalui laut ke pelabuhan atau melalui udara ke bandara terdekat.

Mengapa Turbin Tekanan Tinggi Pengecoran Paduan Titanium OEM Anda sangat-efektif dari segi biaya?
J: Kami menghilangkan perantara pada-ke-proses produksi akhir, dan kami memperoleh bahan mentah langsung dari sumbernya.

Apakah Anda melakukan inspeksi kualitas langsung pada Turbin Tekanan Tinggi Pengecoran Paduan Titanium OEM atau inspeksi penuh Turbin Tekanan Tinggi Pengecoran Paduan Titanium OEM?
A: 100% inspeksi penuh pastinya. Semua Turbin Tekanan Tinggi Pengecoran Paduan Titanium OEM yang tidak memenuhi syarat akan dibuang.

Bagaimana Anda memastikan waktu tunggu Anda untuk Turbin Tekanan Tinggi Pengecoran Paduan Titanium OEM?
A: Dari persiapan material hingga permesinan dan akhirnya inspeksi penuh. Setiap tahap produksi dipantau dan dikontrol secara ketat untuk memberi Anda waktu pengiriman yang akurat.

Apa MOQ Turbin Tekanan Tinggi Pengecoran Paduan Titanium OEM?
A: Tergantung pada kuantitas Turbin Tekanan Tinggi Pengecoran Paduan Titanium OEM; umumnya, tidak ada batas MOQ.

Bagaimana cara membayar Turbin Tekanan Tinggi Pengecoran Paduan Titanium OEM?
A: Transfer bank (T/T) dapat diterima.

Berapa waktu pengiriman Turbin Tekanan Tinggi Pengecoran Paduan Titanium OEM?
A: Sekitar 7-20 hari yang tergantung pada kuantitas dan produksi Turbin Tekanan Tinggi Pengecoran Paduan Titanium OEM.

Apa jenis paket Turbin Tekanan Tinggi Pengecoran Paduan Titanium OEM itu?
A: Umumnya, kami menggunakan kotak karton atau kotak kayu lapis dengan bahan pelindung di dalamnya untuk memastikan keamanan Turbin Tekanan Tinggi Pengecoran Paduan Titanium OEM.

Berapa waktu tunggu Turbin Tekanan Tinggi Pengecoran Paduan Titanium OEM?
A: Dari pemesanan hingga penerimaan kargo akan memakan waktu sekitar 10-25 hari.

 

2

 

Tag populer: oem titanium alloy casting turbin tekanan tinggi, Cina oem titanium alloy casting pemasok turbin tekanan tinggi, pabrik